Объект: Горно-металлургический комбинат. г.Норильск, Красноярский край.
От участка флотации до, расположенного на расстоянии километра, цеха обезвоживания и складирования концентратов, сульфидный концентрат в виде пульпы перекачивается с помощью системы гидротранспорта.
Система гидротранспорта пульпы состоит из четырех ниток трубопроводов диаметром 219-245 мм, одна из которых находится в работе (производство непрерывное), одна в резерве, и две другие нитки соединены в кольцо для промывки раствором среднего щелока. По окончании промывки происходит переключение трубопроводов.
Температура откачиваемого сульфидного концентрата составляет 60-70°С, рН 9-11 ед., плотность 1,05 – 1,30 т/м2. Сульфидный концентрат производится с использованием технической извести, которая поступает в процесс в виде известкового молока, вследствие чего в трубопроводах системы гидротранспорта происходит интенсивное образование известковых отложений. Анализ отложений показал наличие большого количества гипса.
При значительном зарастании трубопроводов заметно снижается их пропускная способность, что нарушает ритм работы участка. В зависимости от плотности пульпы скорость зарастания трубопровода до критического уровня может составлять менее 1,5 месяцев. Особенно быстро зарастание трубопроводов происходит, если плотность пульпы превышает значение 1,3…1,33. Толщина отложений может достигать 200 мм.
Пульпопровод заблокирован известковыми отложениями.
Для повышения производительности системы гидротранспорта пульпы, снижения скорости образования отложений в пульпопроводе и повышения эффективности промывки системы гидротранспорта на два трубопровода системы гидротранспорта 30.03.2012г. были смонтировано по одному противонакипному и антикоррозионному устройству Гидрофлоу Custom C-12".
Устройства Гидрофлоу Custom C-12 смонтированы на двух нитках системы гидротранспорта пульпы.
На основе данных за три месяца работы системы Гидрофлоу, подготовленных центром инженерного сопровождения производства, подготовлен отчет. Ниже приводим некоторые фрагменты отчета:
Сводный график подачи пульпы (по объему) по трубопроводам С-1 (с Гидрофлоу, д.219) и С-2 (без Гидрофлоу, д.245).
С системой Гидрофлоу (кривая малинового цвета), скорость снижения пропускной способности трубопровода (угол наклона линии тренда, цвет - красный) заметно ниже, несмотря на более высокую концентрацию пульпы и меньшую на 20% площадь сечения трубопровода.
Проведенный расчет показывает, что с системой Гидрофлоу прогнозный период работы трубопровода составит 372 дня, что в 8,8 раз больше, чем на трубопроводе без системы Гидрофлоу.
С системой Гидрофлоу за одинаковый период (45 дней с момента начала работы), производительность системы гидротранспорта по массе перекачанного концентрата выросла в 2,26 раза, несмотря на 20% меньшую площадь сечения трубопровода. Повышение производительности обусловлено меньшей скоростью снижения зарастания трубопровода и перекачкой пульпы с более высокой плотностью (в среднем: 1,25 вместо 1,08).
Удаление отложений. В данный момент отработка оптимального режима промывки системы гидротранспорта с системой Гидрофлоу еще не завершена. Согласно предварительных результатов, с системой Гидрофлоу возможно применять щелок с более низкой плотностью при той же скорости удаления отложений.
Основные конструктивные и технико-эксплуатационные показатели системы Гидрофлоу: высокая надежность, простота внедрения, низкие эксплуатационные затраты, пассивирование металла системы трубопроводов по отношению к внутренней коррозии.
Результатом внедрения системы водоподготовки Гидрофлоу стало снижение скорости образования отложений в пульпопроводе, увеличение эффективности промывки системы гидротранспорта. Как следствие, отмечено увеличение массы перекачиваемого системой гидротранспорта вещества, появилась возможность работы на пульпе с большей плотностью, увеличились интервалы между проведением регламентных работ.
Конечным итогом внедрения системы Гидрофлоу является повышение производительности системы гидротранспорта, снижение издержек и экономия денежных средств.
Использовано оборудование: Гидрофлоу Custom C-12".
См. также: